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現就海翔不同區域所欲導入種鴿共同點與相異處分述如下：
身為第一線的參賽者就需要清楚你欲參翔的戰區，是屬於南海、北海&參賽季
節、節氣、飛距的長、短、上鴿車的時間、採取多少最低分速等，資訊蒐集愈
多、愈齊全，對一個剛入門或已在戰場失意的人來說是個相當寶貴的經驗。例
如南北海海翔賽鴿出賽的放鴿地點，差異就有如天壤之別，北海放鴿地的氣溫
比歸返地本島低(能耐低溫飛翔)，至於南海則完全相反(悶熱天耐飛的)。南海鴿
歸返時正面對著太陽，北海鴿則是側光照射，可由多年入賞高等位鴿子眼睛的
色彩統計看出一點端倪，雖不完全絕對，但比率特別高。入賞南海好成績的鴿
子眼彩與砂粒常較為清淡、細緻，至於北海入賞好等位的鴿子其眼睛深、淺、
砂粒和彩虹皆有。太陽光線照射歸返鴿的鴿眼角度不同，放鴿地的溫度，入賞
鴿眼就有如上述迥然而異之處。何以如此? 當賽鴿外訓剛回，你馬上捉鴿細細
觀察，是否剛回的鴿子其眼睛彩虹色彩必比平常在舍內時鮮豔，日正當中的歸
鴿更為顯著，這是由於受太陽光線的照射和全速疾飛，其體內血液循環增快，
心臟跳動加速，且又集中精神偵測找尋歸途，腦部眼球等充血之必然現象，南
海鴿面對大太陽其瞳孔需縮小調整光線，免於陽光傷到視網膜，南海比賽鴿的
眼睛眼砂過度密集、彩虹過度濃厚，放鴿地氣溫又高，在強光下長途飛翔，對
牠是一種負擔，眼睛也較容易疲勞。至於北海賽制，放鴿地氣溫較本島低，歸
返時受到側面的光線照射，入賞鴿眼淺砂(淺色)、濃砂(暗色)皆能飛出好成績，
但北海沿途有許多小島嶼，對比賽鴿是一大誘因，一旦落腳就少有再振翅返
翔，且登陸北部(西)海岸線較窄，若飛錯路線往東海岸落腳，要牠迅速穿過中
央山脈而返是不易，絕大部分步上失格的命運，每年的4、5月北海放鴿地通常
氣流最不穩定，高、低氣壓在放鴿點會合，較易產生亂流與迴風，這是北海海
翔鴿最忌諱的致命傷，歸返率自然偏低。上述所談陽光照射角度和放鴿地點的
氣溫，對賽鴿眼睛彩虹、砂粒產生如此大的差異，那比賽季的季節、風向、氣
流等等適合於飛翔，且有絕大相同與相異之處。(每一種系在外觀形體、骨架、
翼形、肌質等互異)，何者利於飛行哪種地域、季節、風向，下回再與各位讀者
詳談。
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