假如有人告訴你,說詹森鴿舍已超過一個世紀這麼久都一直贏得最傲人的賽績,這無異是在說大海滿是海水,無聊透頂。詹森的偉大早已聞名于世。這些偉大的人物不必在鴿報上百般設計意圖宣傳,也不必利用文章和炫耀的廣告來不時自我吹噓。這絕對是不可能的,而詹森的名望卻看來是鴿界最困難的領域:那就是在實際的比賽中屢獲佳績作基礎。自1951年迄今,他們就再沒有登過任何廣告了。那麼,鴿界各地的雜誌期刊又如何呢?

 汗牛充棟地不斷出現報道一些一生連一次冠軍也沒有贏取過的鴿子的文章,他們卻跟詹森兄弟很不一樣,後者可是賽場的常勝軍。

 很多鴿報記者早就保持沉默,絕口不提詹森兄弟即時贏到的佳績和冠軍錦標,這是很刻意的。對鴿界的內行人來說,這一點也不值得奇怪。

 首先,我們必須曉得,現今的比利時,特別是荷蘭,對長距離鴿賽的報道正急劇增加,目的就是讓這些鴿友來刊登廣告。明知某人絕不刊登廣告的,那又有誰願意多費筆墨呢!
尚有一個早就公開的秘密,假若沒有賽鴿拍賣會作支持的話,很多賽鴿出版刊物早就支撐不下去了。

 事實上,鴿界刊物的競爭可說是你死我活的,鴿報都得及早抓住一些假定會成為“超級競翔家”來推銷他,否則難以將對手壓倒。這是一個生存的問題呢!不講你不知,有些鴿友為了要獲得鴿報的支持來推銷自己,有時甚至要付出來自鴿子收入的50%!
    也許,最理想的狀況會是:假若一羽鴿子售出的價格是10萬比利時法郎,那麼,買主要多付20%,而出售鴿子的鴿主又得付回扣20%。也就是說,鴿報從中的獲益有4萬比利時法郎,甚而有時尚不止這個數目。總而言之,每年鴿賽的賭注何止幾千萬比利時法郎,老實說,鴿報若不從中取得利益的話,是無法生存下去的。

 鴿報不但要抽出版面來推銷鴿友,而且要為他們出版專書。

 有潛能和希望的鴿友,只要他的鴿子會有可能的銷路,鴿報記者都會為他大做文章的。
    記者卻不必去管很多事情,像是某君的實際賽績有多好,這一點都不重要,全憑一支生花妙筆便可以了。假若就算是你只有一個“名字”在那兒的話,甚至沒有也無所謂,他們都會為你大作文章的。無論如何,結果是真正傑出的鴿友仍然是中流砥柱。因此,比利時有好些一直都有鴿子獲得輝煌成績的鴿舍卻往往不為人知,他們的名字永遠都不會在鴿報上被讀到。鴿報根本就賺不到詹森兄弟一文錢,那就不說一句話好了。就算是詹森鴿舍的鴿子飛出極好的成績也好,還是不能打破這個緘默瓶頸的。詹森兄弟不斷穩定地於賽場上贏得佳績,讓他們的鴿舍變得超然獨特。也許,有人會在一兩年間在賽場上大出風頭。也許,再多幾年的好光景也會有的,但是,放眼看這些一時偉大的明星大都於往後的日子逐漸褪色。

 能夠在整整的四分之三個世紀內可以用原系的鴿子控制整個鴿界,同時也隨時都可以有一流的鴿子供應別的鴿友,這種事情也只有詹森兄弟才能辦得到了。

 也許,這將永遠不復出現了。早在一次世界大戰之前,亨利就有一羽曾獲得約達20次冠軍的雌選手鴿。即使是在當時,人們仍懷疑他是否會用到某些秘密的藥物、翔製或什麼別的秘招來催激他的鴿子有如此傑出的表現呢!

 如今已是1983年,詹森兄弟們依舊傲然佔據了冠軍成績單的前頭。

 詹森兄弟曾經飛得很差,或只是普普通通的某一個賽季出現過呢?我認為沒有。如果想在比利時的阿連棟克用賽鴿來贏錢,那簡直是不可能的事,無他原因,因為詹森兄弟也在這兒參賽!假若鴿友參賽而下了注,起碼都希望有機會贏來一票,不過,這個機會微乎其微。
    高依裡(Goirle)的冠軍鴿友艾伯特和簡納斯·韋豪芬(Albert&.Ianus’Ver·Hoeven)曾像是開 玩笑地向阿連棟克一位老鴿友詢問下述問題:“詹 森兄弟現時是否仍然擁有好鴿?”結果是直截了當地獲得如下的答覆:“假若你想在這兒跟這些人對抗的話,那麼你就最慘不過了!”

 應該鄭重其事地這麼說:詹森兄弟不斷地育出超級鴿,這是很驚人的。像是“019”、 “年輕麥克斯”(Jonge Merckx)、 “老麥克斯”(OudeMei。ckx)、“火箭”(Raket)、“黃眼”(Geeloger)“好灰54”(Goed Blauw van 54)、 “奇狐45”(Wonder voske van 45)、“維他斯46‘’(viteskevan 46)、“紅狐39‘’(Vos van 39)、“迅捷”(Rappe)、“白眼33”(witoger van 33)等等,這些都是戰鬥力最高,輕易便能贏得15回或更多回冠軍的鴿子。
此外,上述鴿子只能說是詹森鴿舍冰山的一角。若想算一算該舍這麼多年來育殖出的“超級高速鴿”的數目,那就得很費脣舌了。

 當然,你是可以不斷地發掘下去的。但是,這兒能做的只是簡要的回顧。

 雖然我們希望可以將他們一些最佳的賽績重新整理,不過,於取捨上卻甚有困難,因此,一些較佳的成績或許會被遺漏。自1935年~1939年,他們共贏得67回冠軍,那是“迅捷”(Rappe)、“白眼33‘’(The Witoger van 33)、“紅狐雌”(Voske)[‘奇狐雌(Wondervoske)的祖母]、 “大胖雌”(Grote Duivin)和“大白眼”(GroteWitoger)的年代。1935年是相當傑出的一年,因為當時尚屬幼鴿的“迅捷”,一回接一回地獲勝,且每仗均領先甚多。
1935年,詹森兄弟們開始參加杜荷特(Turnhout)的賽事。他們首仗是以2羽鴿子迎戰,結果是:8月25日,於201羽鴿子中獲冠軍和4位。

 剛好是在一年之後,他們再以3羽鴿子參加杜荷特的賽事。

 655羽一起競逐拿永(Noyon)賽,詹森的3羽鴿子分獲冠軍、亞軍和第45位,前兩羽鴿子超達5分鐘。

 這一回災難性的賽事,全部出賽鴿只有10%能安全翔返,而書院街的3羽鴿子卻全部歸巢。這無疑是給對手們打了一個耳光,他們這時不得不承認,若與詹森同賽的話,賽事將會變得很不公平.同年,他們在賀蘭托(Herentals)也有參賽,自然是賺得不少錢回來了。也是參賽3羽。結果於324羽參賽鴿中,分獲冠軍、亞軍和第4位。

 1937年,亨利和他的兒子們也參加了查特路(2hateam·OUX)的賽事,參賽兩羽全部入賞。這是一回565公里的賽事,結果是獲得百分之百的成績。據我們所知,這次參加如此長距離的賽事,是詹森們的第一次,同時也是最後的一次。

 1938年的賽績也甚了得。4月10日,17羽鴿子參賽夏裡(Halle),結果是:l、2、3、8、9、15、26、36、56、57、82和100位等名次,該賽共有380羽鴿子參賽。 ,
5月8日,參賽龐特聖馬斯(Pont StMax):參賽12羽,入賞l、2、4、5、7、8、13、15、27、40和43等名次。冠軍鴿領先9分鐘。

 1938年是“超速領先勝利”之年。 4月24日,一羽詹森鴿鴿于聖丁(St.Quentin)賽以7分之遙擊敗294羽對手鴿。他們除了贏得冠軍外,尚入賞2、4、10、12、26、28等名次。
1938年,也出賽吉盧(Geel),他們那羽“粗尾(Rauwstaart)”號以超前11分鐘贏得冠軍,該賽同時入賞亞軍和季軍。

 二次世界大戰結束時,詹森鴿舍剛開始時是有35羽鴿子。假若有人認為因戰事讓賽事中斷了約5年後,阿連棟克的種鴿面貌將有改變,那只是在自欺欺人而已。
由於經過戰爭的洗禮,於1945年時只有幼鴿出賽,總數是有1l羽。自最初的第一回賽事開
始,成績就很驚人,當年共贏得12個冠軍。

 自1945年迄1951年,這一個獲勝的數字已升至80回!總計可以這樣說,在這5年之內,詹森名列入賞的鴿次有1670羽次。

 1946年,共贏得12回冠軍,翌年則是14回。
1949年,父親亨利故世,因此,一般人都認為這代表詹森鴿舍就要完蛋了。
當“老闆”不在的時候,通常都是大不如前的,可是對詹森鴿舍來說,人們卻不能忽略他們兄弟幾個人。

 在1950年的早期,詹森兄弟以絕對優勢壓倒所有對手,充分顯示出詹森兒子們的技藝。同時他們擁有了一項新的武器(鰥夫製),是自父親詹森故世後才得以施行的。1953年,獲冠軍28回,1954年是30回。那些年代,詹森的聲望像野火般席捲西歐。他們的優勢像沒有盡頭似的。1955年有32回冠軍,1956年獲冠軍30回,1957年19回冠軍,1958年15回冠軍。

 自1935年至1954年:獲得冠軍的總次數是235回!
我們繼續更詳細地來描述詹森鴿舍(自1945年起)的一些賽績。
1945年9月3曰,於裡提(Retie)的昆費蘭(Qkuiv



r。ain)賽,參賽3羽獲1、3和9位。
於禾斯拉亞(Vosselaar)的昆費蘭賽,參賽鴿4羽,全部名列前茅歸來,而獲冠軍那一羽且領先達4分鐘。

 5月5日,于杜荷特(Tumhout),飛出很漂亮的成績。共獲得1、2、4、5、7、18、25、
30、42和92等名次,他們的對手只有禱告的份兒。這個成績是參賽15羽,於總數682羽參賽鴿中獲得的。

 1949年,詹森兄弟首度參加省級的賽事。4羽參加奧爾良賽,第一羽和最後一羽(即第四羽)
的歸巢時間只差了3分鐘。阿連棟克跟奧爾良相距約445公里。對手鴿共1102羽,入賞的名次是11、54、66和79位,這幾乎是連續到達鴿舍。

 1949年,于杜荷特參加拿永(Noyon)賽,賽績也讓人無法忘懷。這一賽事於8月29日舉行,
且引起相當的騷動,這實在一點也不奇怪。在晴空萬里的“鴿子適翔天候”下,整群全區的精英賽鴿共526羽一起競爭至高的榮耀。當結果揭曉時,對手都在自舐傷口,詹森卻是:1、2、3、4、5和6位。那第七羽要再等待3分鐘才歸巢,還有……這羽自然是獲得了第七名。接下來還有第13、17、28、31、65、96和174等名次,這等於參賽14羽全部上榜。

 說到綜合多關賽(Series Game),對選手們只好屈辱了。詹森兄弟贏得兩關綜合賽的前三名,還有第6、第7和第12名,尚有一輛單車。在綜合賽中,能夾在詹森所獲名次中間(即3名~6名之間)的那位對手,他所使翔的也是詹森鴿。

 還有,詹森於三關賽中也獲得冠軍、亞軍和季軍,又獲得一輛單車。而綜合4、5、6、7和8位,全部都歸詹森贏得。

 剩下來的一些獎項,是由某位名叫保斯特(Mr.Proost)和J.B.艾森(J.B.Eyssen)跟上尾巴。於不用指定排名先後的兩關賽中,詹森也獲得第一名。
而第5和第6名則分別由艾森和範·布雷達(Van Breda)獲得。兩人所使翔的都是詹森鴿!
    在成績單的下方另有一項簡單的附註:“單車由亨利·詹森獲得。餘下的獎金將由多關組獲勝者分配。”

 上述這種賽績一定會讓同行大為混亂,這因為他們都認為自己的鴿子也是很好的。在當時,只要詹森到哪兒去,獎金都跑不掉,歸他們所有。只要有錢可贏的地方,他們便會出現。
顯然,他們的鴿子素質如此之高,兄弟們甚至連風向也不擔心!

 梅加史柏斯(Merksplas)是較西面的一個村莊,他們也選出3羽鴿子對抗同場560羽對手鴿。
他們贏得第3、4和7位。於卑爾斯(Beer·se),他們也參賽10羽對抗99l羽。結果獲得1、2、4、6、16、24、30、72和152位。

 1951年5月28日。於“賽鴿中心”的拉威洛(Ravels),舉辦了一回昆費蘭賽。詹森參賽18
羽,結果是:1、2、3、4、9、12、23、35、38、39、62、85、142和185位的名次。
同年7月15日,傑夫用鴿籠裝上他兄弟們的6羽鴿子,乘單車送往禾斯拉亞(Vosselaar),參加一回貢比涅賽事。對手鴿303羽,結果獲得1、2、3、36和45位的名次。我們要了解,這些“高額獎金”並不是從沒有實力的對手中贏得的。

 詹森兄弟不必害怕任何人,也不用擔心參賽地點的位置、風向,或是對手鴿數的多寡。假若鴿子會因上述條件而多損失3分鐘,他們就會做得更好,做好超前他們的對手再多3分鐘的準備。這正是詹森兄弟能夠獲得如此好成績的理由。我們用一回空前的漂亮成績來結束本節。
1952年,4月27曰。鴿子裝籠送往禾斯拉亞參加拿永賽。12羽參賽鴿全部入賞:是l、2、
    3、4、5、6、9、12、13、18、32和57位。這回的對手是203羽。“哪兒都可出賽”和“哪兒的對手都不用擔心”進而成為他們的一種模式,詹森依舊壓倒他們的對手,在老家阿連棟克這個村莊就更不用說了。

 直到1983年,他們只會很偶然地才不會全勝。該感謝一些“新的”非凡鴿子的誕生,像是“老麥克斯67”(Oude Merckx van 67)、“深胸”(Scherpe)、“火箭”(Raket)、“黃眼”(Geeloger)、“019”等等。足以讓我們曉得——詹森永遠



    都站在相同的位置上:絕對優勢的最高點。1972年,他們成為“南康賓”(Zuiderkempen)的冠軍,20個獎中有17個歸他們所有。1976年, “019”讓整個鴿界興奮到了極點,它於同年這一年內共贏得7次冠軍。

 1981年,所謂的荷蘭——比利時對抗賽(他們稱之為國際50週年紀念賽),冠軍也是由詹森
兄弟獲得!

 1983年,詹森兄弟于普瓦西(Poissy)贏得輝煌的成績,參賽7羽全部入賞。
詹森的名字仍然經常排在地方賽成績單的前列,無比光榮。就像四分之三個世紀前的情況一
樣。
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